La estabilidad económica del Perú y sus mayores tasas de crecimiento
económico en la región son factores que hacen atractivo al país para captar
grandes inversiones extranjeras en infraestructura, destacó el director
ejecutivo del Centro de Infraestructura Global, con sede en Londres, Chris
Heathcote.
“El Perú está en una gran posición para
beneficiarse de la gran cantidad de fondos disponibles en los mercados de
infraestructura que al momento suman unos 152,000 millones de dólares”, declaró
al Diario Oficial El Peruano.
Según el informe Perspectiva de la Infraestructura
Mundial elaborado por el Centro de Infraestructura Global, una iniciativa del
G20, foro que reúne a los 20 países más ricos del mundo, prevé que para el 2040
el Perú cubrirá el 82% de sus necesidades totales de inversión en infraestructura
ascendentes a 399,000 millones de dólares. Esto significa que se deberán
invertir 327,000 millones en 23 años.
El documento indica que esta brecha es
relativamente pequeña comparada con otros países de la región.
Atención
De acuerdo con el informe, tres sectores en el
Perú requieren mayor atención para superar la brecha: el ferroviario necesita
un aumento del 91% en los gastos de los niveles actuales, el aeroportuario que
requiere 79% más, y el sector portuario, que precisa un aumento del 76%.
También prevé un crecimiento del producto bruto
interno (PBI) a más del doble en 2040, y un aumento de la población del 27%.
Heathcote destacó que el Gobierno peruano está
consciente de la necesidad de atraer capitales para construir la
infraestructura que necesita, y el atractivo del país para los inversores
internacionales.
“El Perú, para los inversionistas, luce de manera
positiva, así que hay muy buenas oportunidades para que los recursos
financieros extranjeros fluyan hacia el país”, dijo.
Refirió, asimismo, que el Centro de
Infraestructura Global elaboró una reciente encuesta que abarcó a más de un
centenar de los mayores inversionistas en infraestructura, quienes expresaron
su interés en invertir en nuevos mercados emergentes a escala mundial.
Brecha
Según la Asociación para el Fomento de la
Infraestructura Nacional (AFIN) –una organización peruana–, la brecha en
infraestructura del país al 2025 asciende a 159,549 millones de dólares.
El documento del Centro Global de Infraestructura
refiere que el monto estimado para el Perú de 399,000 millones de dólares le
permitirá alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) establecidos
por las Naciones Unidas.
Impacto en PBI
“La infraestructura es el sistema sobre el cual se
apoya el crecimiento económico, es aquel que le permite al aparato productivo
poder funcionar”, destacó Heathcote.
En ese sentido, enfatizó la importancia de este
tipo de inversión para impulsar el crecimiento económico, porque se estima que
el PBI de un país crece entre 1.5 y 2.5 veces la cantidad invertida en
infraestructura.
“Si se invierte el 1% del PBI en infraestructura
se puede esperar que la economía crezca en los próximos cuatro años entre 1.5%
y 2.5% más”, subrayó.
Para ello recomendó que el país tiene que
asegurarse de elegir los proyectos de infraestructura adecuados y que se hagan
de manera eficiente.
Necesidad de más recursos en el mundo
El informe del Centro de Infraestructura Global
señala que el costo de inversión en infraestructura necesario para reducir la
brecha y lograr un crecimiento económico en el mundo puede alcanzar los 94
billones de dólares al 2040.
A ello se suma cerca de 3.5 billones de dólares
para alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones
Unidas, a fin de que toda la población del mundo acceda al agua potable y a la
energía eléctrica el 2030.
Asimismo, indica que para el 2040 la población
mundial se incrementará en 25% aproximadamente (2,000 millones de personas) y
la migración rural-urbana continuará de manera ininterrumpida, lo cual
provocará un crecimiento de la población urbana de 46% y una demanda masiva de
infraestructura.Las demandas más grandes de infraestructura tendrán lugar en
Asia, que deberá invertir unos 52 billones de dólares para el 2040.
Para reducir la brecha en inversión global
significa que los países deberán aumentar la inversión anual en infraestructura
de 3% actual del PBI global a 3.5%.
Fuente: elperuano.com.pe
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