La
construcción del Terminal Portuario Multipropósito
de Chancay, a cargo de la empresa china Cosco Shipping Ports Limited, propiciará la creación de un polo de
desarrollo en el norte chico, señaló a Correo Omar Narrea, profesor de la
Escuela de Gestión Pública de la Universidad del Pacífico (UP).
“Chancay puede ser un polo de desarrollo si se mejoran las vías de acceso, desde los diferentes centros de producción, al puerto de
Chancay”, sostuvo.
Precisó que se debe aprender de China, que tiene Zonas Económicas Especiales (ZEE) cerca de los puertos porque
facilitan aplicar una economía de escala.
“Las ZEE no son zonas francas como Tacna. Dan ventajas comerciales para que se agrupen las
fábricas, beneficios fiscales; permiten que todas las empresas públicas estén
allí”, indicó.
Minería y agro
Narrea explicó que en la medida en que existan más centros de
producción, sobre todo mineros y agrícolas, que usen el puerto de Chancay, se
deberá mejorar las vías y construir corredores logísticos como mineroductos, ferrocarril, etc.
Narrea señaló que la formación de un polo industrial en la zona
depende de que el Estado mejore su política de corredores económicos.
Precisó que existe espacio cerca del futuro puerto para
establecer un polo industrial. “Pero se necesita hacer un estudio. Claro, la
zona tendrá mucho valor”, comentó.
Ruta de seda
En tanto, Rosario Santa Gadea, directora del Centro de Estudios
sobre China y Asia-Pacífico de la UP, acotó que es importante que se pueda
establecer un corredor marítimo entre los puertos de Chancay y Shanghai, porque
ello permitiría una evolución del relacionamiento comercial con China
“Tenemos un TLC con China, una Asociación Estratégica Integral;
somos miembros del Banco Asiático de Inversión en Infraestructura; acabamos de
suscribir el Memorando para la participación del Perú en la Iniciativa de la
Franja y la Ruta”, indicó.
Explicó que la iniciativa china de la Franja y la Ruta incluye
una franja económica (comercial), denominada la Ruta de la Seda, así como una
Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI. “En esta última calzaría muy bien la
ruta Chancay-Shanghai”, acotó.
Inversión
La empresa china Cosco Shipping Ports Limited realizará una
inversión de $3200 millones de dólares en los próximos años.
Fuente: diariocorreo.pe
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